10車(chē)道！海口江東新區(qū)*寬主干道呼之欲出。

一頭接海口主城區(qū)，一頭連著江東新區(qū)起步區(qū)，白駒大道改造及東延長(zhǎng)線搭建江東新區(qū)交通大動(dòng)脈。

今年全面復(fù)工以來(lái)，項(xiàng)目重新倒排工期，奪回受疫情影響工期，優(yōu)化施工組織，多工區(qū)齊頭并進(jìn)，夯實(shí)生產(chǎn)要素保障，超常規(guī)推進(jìn)，滿(mǎn)負(fù)荷建設(shè)，如今道路主線已全面成形，進(jìn)入*后收尾階段。

白駒大道及東延長(zhǎng)線工程項(xiàng)目即將完工。

◆緊盯工期 滿(mǎn)負(fù)荷施工◆

“6月3日，海南自由貿(mào)易港江東新區(qū)正式掛牌，江東新區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全新階段，我們備受鼓舞，深感責(zé)任重大。”中交四航局白駒大道改造及東延長(zhǎng)線工程項(xiàng)目經(jīng)理李建強(qiáng)說(shuō)，重點(diǎn)園區(qū)是推動(dòng)海南自貿(mào)港建設(shè)的樣板區(qū)和試驗(yàn)區(qū)，園區(qū)的基建也要建成為標(biāo)桿工程。

為了高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目對(duì)標(biāo)一流，邀請(qǐng)中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，同時(shí)，對(duì)全部施工材料的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用進(jìn)行全流程監(jiān)管，嚴(yán)把質(zhì)量檢測(cè)關(guān)。“不論是鋼筋、混凝土，還是瀝青、路緣石，都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢，不合格決不允許進(jìn)工地！”項(xiàng)目三工區(qū)工區(qū)長(zhǎng)胡林利說(shuō)。

在確保質(zhì)量和防疫安全的前提下，該項(xiàng)目延續(xù)春節(jié)不停工的良好態(tài)勢(shì)，全線劃分為三個(gè)工區(qū)，高峰期投入近2000名工人，提前調(diào)配足夠的施工機(jī)械和材料，持續(xù)保持滿(mǎn)負(fù)荷施工，奪回工期保進(jìn)度。

◆緊盯細(xì)節(jié) 提升道路品質(zhì)◆

7月3日上午，記者實(shí)地探訪項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在項(xiàng)目起點(diǎn)位置，白駒大道和瓊山大道交叉路口附近，路旁的街角公園已經(jīng)露出“真容”，內(nèi)部園路蜿蜒曲折，剛種下不久的綠植筆直挺拔，公園內(nèi)鋪上大面積的綠草，嵌入其中的小廣場(chǎng)鋪裝在收尾施工，引人注目。

這樣的公園不止一個(gè)。由于項(xiàng)目沿線辦公單位和村莊眾多，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為滯后，公共活動(dòng)場(chǎng)所短缺，項(xiàng)目施工方充分利用道路沿線可利用空地，因地制宜新建多個(gè)街心公園，完善景觀綠化、增加休閑設(shè)施，設(shè)置慢行系統(tǒng)，打造村民家門(mén)口的戶(hù)外樂(lè)園。

“邁雅河橋，南岳溪橋，道孟橋，道芙連通河橋，這是項(xiàng)目新建的橋梁。我們?cè)跇蛄焊浇O(shè)置節(jié)點(diǎn)小公園，完善休閑服務(wù)設(shè)施，可以遮陽(yáng)擋雨，提升沿線村民獲得感幸福感。”李建強(qiáng)說(shuō)，目前，橋梁已具備通行條件，并加裝了漢白玉橋梁護(hù)欄。

施工人員正在加緊做好照明設(shè)施、綠化等配套工程收尾。“這條路是江東新區(qū)的門(mén)戶(hù)大道，我們?cè)谶x擇路燈式樣方面慎之又慎。前后比選了五六套設(shè)計(jì)方案，每種方案都提前定制少數(shù)樣板，現(xiàn)場(chǎng)安裝，優(yōu)中選優(yōu)，挑選*終的路燈類(lèi)型。”李建強(qiáng)說(shuō)。

◆緊盯質(zhì)量 構(gòu)建交通干道◆

值得注意的是，白駒大道改造及東延長(zhǎng)線項(xiàng)目是江東新區(qū)*寬的主干道，共有10車(chē)道，被眾多市民稱(chēng)為江東“第一大道”。該項(xiàng)目包含2.3公里長(zhǎng)的改造道路段、5.6公里長(zhǎng)的新建道路段、600米長(zhǎng)的東四路新建段。站在東四路上，看著已經(jīng)鋪完瀝青、劃好標(biāo)線的道路，從廣東湛江來(lái)的建筑工孔慶林充滿(mǎn)興奮之情，對(duì)能參與海南自貿(mào)港重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)感到無(wú)比自豪。

“你瞧，這路邊的路緣石都是我們安裝的，擺放的位置和安裝的高度要求很?chē)?yán)格。”孔慶林說(shuō)，在綠化帶拐角處的路緣石要特別注意，弧線設(shè)計(jì)平滑好看，同時(shí)，路緣石中間有“凹槽”，路上的雨水可以快速流入蓄水的綠化帶，可以一定程度上防止道路積水。

久久為功，指日可待。“項(xiàng)目總工程量累計(jì)完成超過(guò)99%，處于*后的收尾階段，本月即將實(shí)現(xiàn)通車(chē)。”李建強(qiáng)表示，項(xiàng)目部將堅(jiān)守質(zhì)量是工程的生命的理念，統(tǒng)籌抓好安全、質(zhì)量和進(jìn)度，精細(xì)做好道路配套工程收尾，以實(shí)際行動(dòng)為加快推進(jìn)海南自由貿(mào)易港建設(shè)作貢獻(xiàn)。項(xiàng)目建成后，將成為江東新區(qū)交通大動(dòng)脈，有助于緩解白駒大道交通擁堵?tīng)顩r，大大提升道路通行效率。

來(lái)源:海口日?qǐng)?bào)

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